Фальшивые двери и двойные чертежи: в Китае расследуют гибель 82 человек на шахте

В Китае расследуют крупнейшую за последние 15 лет шахтную катастрофу.

После взрыва газа на шахте Liushenyu в провинции Шаньси проверка выявила скрытые тоннели, фальшивые двери, двойные схемы выработок и рабочих, которых не было в официальных списках.

Взрыв произошёл вечером 22 мая. Погибли не менее 82 человек, двое остаются пропавшими без вести, ещё 128 попали в больницы.

Это самая смертоносная авария на китайской шахте с 2009 года.

Шахта принадлежит Shanxi Tongzhou Coal Coking Group, представителей компании задержали.

По предварительным данным, часть добычи велась в скрытых тоннелях.

Эти участки не показывали инспекторам, не вносили в официальные производственные данные и не включали в налоговую отчётность.

Для проверок на шахте держали отдельные схемы и отдельную систему наблюдения.

Одни документы отражали реальную работу, другие показывали инспекторам.

Такие схемы в Китае называют «инь-ян чертежами»: одна версия лежит на виду, другая скрывает настоящую добычу.

Часть проходов маскировали фальшивыми дверями.

Их делали из металлической сетки и пластиковых мешков, покрывали раствором и подгоняли под цвет стены.

Когда на шахту приезжали инспекторы, рабочих предупреждали снаружи, двери закрывали и дополнительно замазывали угольной пылью.

В скрытых тоннелях работали подрядчики, которых не регистрировали в официальном журнале. Им не выдавали обязательные трекеры, по которым власти могли бы видеть, где находятся люди под землёй.

После взрыва документы показывали, что в шахту спустились 124 человека.

На самом деле под землёй находились 247 рабочих.

Получается, 123 человека работали вне официального контроля.

Это осложнило спасательную операцию.

У спасателей не было точных карт всех выработок и данных о местонахождении людей.

В скрытых зонах также не установили газовые датчики, хотя Liushenyu относилась к шахтам с высоким риском взрыва из-за повышенного содержания газа.

Проблемы на шахте были известны ещё до катастрофы.

В 2025 году компанию оштрафовали после того, как проверяющие нашли скрытые рабочие участки.

Штраф не остановил нелегальную добычу.

После аварии часть шахт в Китае остановили или сократили добычу для новых проверок. Власти обещают установить всех ответственных за катастрофу.