Мировой рынок СПГ в 2026 году: рекордный рост, блокада пролива и санкции против России

Сжиженный природный газ (СПГ) - это обычный природный газ, охлаждённый до минус 161,6 градуса Цельсия. При такой температуре он переходит в жидкое состояние и сжимается в 600 раз, что позволяет перевозить его танкерами в любую точку планеты. На месте назначения газ снова нагревают, возвращая в газообразное состояние, и подают в распределительные сети.

Первые эксперименты по сжижению газа начались ещё в конце XIX века, но коммерчески выгодной технология стала только к середине XX века. В 1941 году в американском штате Огайо заработал первый коммерческий завод по производству СПГ, а в 1959 году состоялась первая танкерная перевозка сжиженного газа из США в Великобританию.

Сегодня СПГ - ключевой инструмент глобальной энергетической безопасности. Он позволяет странам, не имеющим собственных месторождений, диверсифицировать поставки и не зависеть от трубопроводов. По данным Международного газового союза (IGU), в 2025 году объём мировой торговли СПГ вырос на 6,3% и достиг 437 млн тонн. Это рекордный показатель с 2022 года, а число экспортёров пополнили Канада, Мавритания и Сенегал. Эксперты ожидают, что к 2030 году рынок вырастет до 700 млн тонн.

Производство СПГ начинается с очистки газа от примесей - азота, воды, гелия и водорода. Затем из смеси удаляют тяжёлые углеводороды, добиваясь чистоты не менее 95%. Полученный состав многократно сжимают и охлаждают до перехода в жидкость. Потери при этом могут достигать 25% от первоначального объёма. Готовый продукт хранят в криогенных цистернах и перевозят специальными судами-газовозами.

СПГ часто путают с компримированным природным газом (КПГ), но это разные продукты. КПГ - это газ, сжатый под давлением в 200-250 атмосфер, который хранится в баллонах без охлаждения. Его выгодно использовать на коротких расстояниях и для небольших потребителей. СПГ же занимает значительно меньший объём при той же массе, поэтому его транспортировка оправдана на дальние расстояния и для крупных клиентов вроде электростанций. Однако производство сжиженного газа сложнее и дороже, а при контакте с кожей он вызывает криоожоги.

По итогам 2025 года крупнейшими экспортёрами СПГ стали США (110,74 млн тонн), Катар (81,85 млн тонн) и Австралия (80,32 млн тонн). Россия заняла четвёртое место с объёмом 30,52 млн тонн, а Малайзия замкнула пятёрку лидеров с 28,8 млн тонн. Главными покупателями выступили Китай (69,77 млн тонн), Япония (67,37 млн тонн) и Южная Корея (48,67 млн тонн). Европа, отказывающаяся от российского трубопроводного газа, активно наращивает импорт СПГ: за год Италия увеличила закупки на 4,4 млн тонн, Франция - на 3,6 млн тонн, а Испания - на 3,6 млн тонн.

Ситуацию на рынке кардинально изменила начавшаяся в конце февраля 2026 года военная операция США и Израиля против Ирана. Блокада Ормузского пролива, через который идёт газ из Персидского залива, привела к потере поставок из Катара и ОАЭ. Индекс Platts JKM 3 марта подскочил почти на 70% - до 25,39 доллара за MMBtu, что стало максимумом с декабря 2022 года. В июне Bloomberg сообщил, что катарские и эмиратские танкеры начали скрывать свои передвижения, пытаясь наладить транзит через опасный пролив.

Прямой ущерб был нанесён и производственной инфраструктуре. В начале марта QatarEnergy остановила завод в Рас-Лаффане, на который приходится около 20% мировых мощностей по сжижению. Вскоре во время ракетных ударов там повредили две производственные линии и объект по выпуску жидкого топлива. По оценке IGU, 12,8 млн тонн номинальных мощностей выпадут из работы на 3-5 лет.

Параллельно Европа продолжает ужесточать санкционное давление на российский газ. В октябре 2025 года ЕС утвердил 19-й пакет санкций, запретив покупку российского СПГ по краткосрочным контрактам с апреля 2026 года, а по долгосрочным - с января 2027-го. В апреле 2026 года последовал 20-й пакет, обязавший проводить проверки при продаже танкеров и запретивший обслуживание российских газовозов и ледоколов. Новый, 21-й пакет, представленный в июне, предполагает ограничения на экспорт российского СПГ в третьи страны, но натолкнулся на сопротивление Греции. Афины опасаются, что санкции ослабят позиции европейских перевозчиков и позволят конкурентам из США, Китая и Японии занять освободившуюся нишу. По данным источников, Греция защищает интересы судоходной компании Dynagas, управляющей 27 газовозами. Сейчас страны ЕС обсуждают отсрочку ограничений на 24 месяца, отмену пункта о СПГ или полный отказ от пакета.