Запись на зиму и взлетевшие цены: россияне массово переводят машины на газ

В России резко вырос спрос на установку газобаллонного оборудования (ГБО).

По данным Национальной газомоторной ассоциации, по сравнению с мартом–апрелем 2026 года интерес к услуге подскочил на 35%.

Из-за проблем с поставками бензина водители массово переходят на газ (пропан-бутан вдвое дешевле бензина марок АИ-92 и АИ-95), но официальные сервисы не справляются с потоком клиентов.

Легальная установка ГБО вместе с оформлением документов в ГАИ сейчас стоит в среднем 70–100 тысяч рублей (от 50–80 тысяч за само оборудование и еще около 20 тысяч за регистрацию).

Однако главной проблемой стали очереди.

В опрошенных сервисах запись растянулась на месяцы — в некоторых местах ожидание доходит до декабря.

Кроме того, поставщики оборудования не справляются с ажиотажем, из-за чего цены на комплектующие выросли почти в два раза.

Установка газа на современные китайские автомобили возможна не везде и зависит от кода двигателя.

Многомесячное ожидание подталкивает водителей обращаться в «теневые» мастерские или ставить оборудование самостоятельно.

Эксперты предупреждают, что неквалифицированный монтаж опасен: ГБО требует жесткого контроля за герметичностью системы, иначе при ДТП или утечке возможен взрыв баллона.

Кроме того, по закону установка газового оборудования считается изменением конструкции автомобиля.

Это требует сложной процедуры регистрации через аккредитованную лабораторию, техосмотр и ГАИ.

За езду с незаконно установленным газом предусмотрен штраф в 500 рублей и предписание демонтировать систему или оформить ее по правилам.