
В Петербурге появилась рабочая группа, которая займётся созданием «наземного метро» на базе городских железнодорожных путей. О старте проекта 21 июля на заседании правительства объявил глава комитета по транспорту Дмитрий Минкин.
В состав группы вошла компания «Бамтоннельстрой-Мост» (БТМ-Мост). Чиновник пообещал, что более конкретные детали проекта появятся ближе к октябрю. При этом Минкин подчеркнул, что реализация задумки потребует колоссальных затрат, сопоставимых со строительством высокоскоростной магистрали Петербург - Москва. Одобренная стоимость ВСМ превышает два триллиона рублей.
Идея запустить в городе наземное метро обсуждается не первое десятилетие. Ещё в 1938 году при проектировании ленинградского метрополитена рассматривали варианты с наземными участками, но в итоге сделали выбор в пользу подземки. В 1990-е и 2000-е годы власти обсуждали проекты «Надземного экспресса» - легкорельсового транспорта на эстакадах. Один из маршрутов планировали проложить от улицы Пионерстроя до станции метро «Обухово», однако позже проект заморозили.
Главным препятствием остаётся сложная инфраструктура. На многих направлениях внутри города проложены однопутные участки, а через Петербург идёт мощный поток транзитных грузовых поездов. Чтобы разгрузить сеть и запустить больше пассажирских составов, потребуется строить внешние железнодорожные обходы.