В Госдуме обсуждают запреты для питбайков: растет число аварий с детьми

В Госдуме вновь обсуждают, как ограничить доступ детей к питбайкам — мини-мотоциклам, которые продаются свободно и не требуют ни регистрации, ни водительских прав. Из-за этого на них ежегодно попадают в аварии сотни несовершеннолетних.

Только за первые девять месяцев 2025 года в таких ДТП зарегистрировано 659 случаев: погибли 23 ребёнка, ещё 753 получили травмы.

На заседании комитета по молодёжной политике депутат Артём Метелев напомнил, что неоднократно обращался в МВД и правительство, но конкретных предложений от них так и не поступило.

Поэтому он подготовил собственные инициативы: запретить продажу питбайков подросткам без справки о прохождении мотошколы и ограничить продажу бензина несовершеннолетним. Законопроекты ещё не внесены.

Звучали и другие идеи.

Депутат Олег Гарин предложил ужесточить наказание для родителей, которые покупают детям мини-мотоциклы, — привязать штраф по статье 5.35 КоАП к стоимости техники.

Минпромторг считает, что решить проблему поможет создание техтребований к питбайкам: тогда их продажу можно будет контролировать.

Один из путей — включить их в техрегламент Таможенного союза, другой — разработать отдельные российские стандарты и обязать импортёров проходить сертификацию.

Самое быстрое решение — прямой запрет выезжать на питбайках на дороги общего пользования. Такой пункт уже включён в проект поправок к ПДД и может вступить в силу весной 2026 года.

Но для реального действия потребуется и штраф в КоАП: соответствующий законопроект пока никто не подготовил.

На обсуждении звучало предложение не только штрафовать нарушителей, но и отправлять питбайки на штрафстоянку или конфисковывать.